Haifei razvija varilno opremo in prilagojene proizvodne rešitve zarezervoarji za gorivo za motorna kolesa, jeklena kolesna platišča, amortizerjiin sorodne kovinske komponente.
Vsak projekt je ovrednoten glede na sestavni material, strukturo spojev, zahteve glede tesnjenja ali trdnosti, specifikacije izdelka in obseg proizvodnje. Naslednji projekti prikazujejo, kako so različni varilni postopki in vpenjala konfigurirani za tipične komponente motocikla.
Rešitev za varjenje rezervoarja za gorivo motornih koles
Rezervoarji za gorivo za motorna kolesa so običajno izdelani iz tanko oblikovanih jeklenih lupin. Zgornja in spodnja lupina zahtevata neprekinjen zatesnjen spoj, medtem ko lahko montažni nosilci, polnilni priključki in ojačitveni deli zahtevajo različne postopke varjenja.
Pogoste proizvodne težave vključujejo luknjice, nekontinuirane šive, neenakomerno poravnavo lupine, prekomerno toplotno deformacijo in nestabilno tesnjenje. Haifei združuje šivno varjenje, uporovno točkovno varjenje in, kjer je potrebno, MIG varjenje glede na položaj vsakega zvara.
Za lupino glavnega rezervoarja rešitev uporablja nadzorovan varilni tok, tlak elektrode in hitrost potovanja za oblikovanje neprekinjenega šiva. Namenska vpenjala za pozicioniranje podpirajo ukrivljene lupine in pomagajo vzdrževati poravnavo spojev med varjenjem. Zahteve za-testiranje puščanja je treba potrditi kot del standarda sprejemljivosti projekta.
Varjenje šivov jeklenih platišč motornih koles
Jeklena platišča za motorna kolesa so oblikovana iz jeklenega traku in zahtevajo zanesljivo varjenje na spoju po oblikovanju. Varjeno območje mora imeti zadostno trdnost, da prenese udarce in tresljaje, hkrati pa ohranja zahtevano okroglost in dimenzijsko natančnost.
Prejšnja oprema stranke je imela nestabilno toplotno moč, tlak elektrode in hitrost varjenja. To bi lahko povzročilo neenakomerno penetracijo, nedosledno oblikovanje zvara, prekomerno vdolbino ali deformacijo jeklenega platišča. Menjava med različnimi specifikacijami platišč je zahtevala tudi večkratne prilagoditve orodja.
Haifei je razvil srednje{0}}frekvenčni varilni stroj za jeklena platišča motociklov. Nadzorovani varilni tok, tlak elektrode in hitrost vožnje pomagajo oblikovati neprekinjen in dosleden spoj. Prilagojeno orodje za pozicioniranje podpira jekleno platišče med varjenjem, medtem ko shranjeni varilni programi olajšajo menjavo med različnimi velikostmi platišča.
Končna konfiguracija opreme je določena glede na premer jeklenega platišča, material, debelino, strukturo spoja, proizvodno količino in zahtevani preskus trdnosti.
Rešitev za varjenje amortizerjev motornih koles
Amortizerji motornih koles vsebujejo valjasta telesa in sorodne spoje, ki zahtevajo neprekinjeno tvorjenje zvarov, nadzorovan vnos toplote in natančno pozicioniranje delov.
Na strankin prejšnji proces so vplivali nekontinuirani šivi, neenakomerna penetracija, toplotna deformacija in variacije, ki jih povzroča ročno upravljanje. Spreminjanje med različnimi specifikacijami amortizerja je zahtevalo tudi večkratno prilagajanje vpenjala.
Rešitev podjetja Haifei uporablja namenski stroj za varjenje šivov z nastavitvami postopka, razvitimi s testiranjem vzorcev. Profil-ujemajoča se vpenjalka locira in podpira komponento, medtem ko je strukturo orodja za hitro-menjanje mogoče oblikovati za več specifikacij izdelka. Varilni tok, pritisk elektrode in hitrost valjanja se prilagajajo glede na material sestavnega dela, dimenzije in položaj zvara.
Pogosta vprašanja o rešitvah za varjenje motornih koles
V: Za katere komponente motocikla lahko Haifei ponudi rešitve za varjenje?
O: Haifei lahko oceni varilne aplikacije za motorne rezervoarje za gorivo, jeklena platišča, amortizerje in sorodne pločevinaste-kovinske ali cevaste komponente. Ustrezen postopek je odvisen od materiala, debeline, strukture spoja, položaja varjenja, zahtevane trdnosti ali učinkovitosti tesnjenja in obsega proizvodnje. Stranke morajo predložiti risbe in vzorce, preden je konfiguracija stroja potrjena.
V: Kakšna oprema je potrebna za celotno proizvodno linijo rezervoarjev za gorivo za motocikle?
O: Celotna linija lahko vključuje opremo za rezanje in izravnavo pločevine, hidravlične stiskalnice, varilne stroje, namenske napeljave, opremo za brušenje in poliranje, sisteme premazov,-opremo za testiranje puščanja in orodja za končno montažo. Natančna konfiguracija je odvisna od procesov, ki jih stranka že ima, modelov rezervoarjev za gorivo, zahtevane proizvodnje, tovarniškega prostora in načrtovane stopnje avtomatizacije.
V: Ali lahko ena proizvodna linija proizvaja različne modele rezervoarjev za gorivo za motorna kolesa?
O: Da, če delovno območje opreme pokriva različne velikosti rezervoarjev in je orodje zasnovano za spremembe modela. Različni modeli lahko zahtevajo zamenljive pritrdilne elemente, ločene varilne programe in prilagojene oblikovalne matrice. HAIFEI pregleda število modelov, pogostost menjave in dimenzionalne razlike, preden ugotovi, ali je skupna oprema ali ločene postaje bolj praktične.
V: Ali lahko Haifei nadgradi samo varilni del obstoječe proizvodne linije?
O: Da. Stranke, ki že imajo opremo za rezkanje, žigosanje,-površinsko obdelavo ali kontrolo, lahko zaprosijo za individualno varjenje šivov, točkovno varjenje, varilno napravo ali avtomatizirano varilno postajo. HAIFEI bo pregledal obstoječi proces, razpoložljivi prostor, metodo prenosa obdelovancev ter opremo navzgor in navzdol, preden bo predlagal, kako je mogoče integrirati nov varilni sistem.
V: Kako se preverja kakovost tesnjenja varjenega rezervoarja za gorivo?
O: Vizualni pregled lahko odkrije površinske napake, ne more pa potrditi, da dokončan rezervoar-tesno prepušča. Zvarjene rezervoarje je treba preveriti s preskusno metodo, ki jo je odobrila stranka, kot je zračni{2}}tlak, tlačno-razpadanje ali drug določen preskus puščanja. Preskusni tlak, zadrževalni čas, dovoljena stopnja puščanja in merila sprejemljivosti morajo biti potrjeni med tehničnim pregledom.
Pogovorite se o svojem projektu varjenja motocikla